การหล่อเครื่องยนต์คืออะไร?

การหล่อเครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่สร้างโครงสร้างหลักของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ทำฟังก์ชั่นการดำเนินการเช่นการรับน้ำหนักการปิดผนึกการส่งกำลังและการจัดการความร้อน การเลือกวัสดุและการออกแบบโครงสร้างจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิสูงแรงดันสูงและโหลดสูง ในฐานะผู้ผลิตการคัดเลือกนักแสดงระดับมืออาชีพระดับโลก Tiegu เชี่ยวชาญด้านการหล่อเครื่องยนต์ด้วยความสามารถของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มรูปแบบ รายละเอียดต่อไปนี้ประเภทการหล่อหลักโดยฟังก์ชั่น:

I. การหล่อแบบบล็อกกระบอกสูบ

1. บล็อกกระบอกสูบ

บล็อกกระบอกสูบเป็นส่วนประกอบหลักที่รับน้ำหนักของเครื่องยนต์การรวมกระบอกสูบกระบอกสูบข้อเหวี่ยงแจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นและช่องน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการติดตั้งลูกสูบเพลาข้อเหวี่ยงและกลไกรถไฟวาล์ว Tiegu จัดเตรียมบล็อกกระบอกสูบในเหล็กหล่อสีเทา (HT250 ฯลฯ ), เหล็กดัด (QT450-10), และอลูมิเนียมอัลลอยด์ (A356-T6), เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนักและเครื่องยนต์รถยนต์ผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเบา โครงสร้างรวมถึงประเภทอินไลน์ V-type และประเภทตรงข้ามในแนวนอน แจ็คเก็ตน้ำภายในใช้การออกแบบช่องสัญญาณการไหลแบบจำลอง 3 มิติโดยมีความแม่นยำในช่องทางของช่องน้ำมันที่ควบคุมภายใน± 0.05 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการที่กำหนดเองของลูกค้าที่แตกต่างกันคลิกเพื่อดูข้อมูลผลิตภัณฑ์ของ tiegu การหล่อทรงกระบอก

2. ซับทรงกระบอก

Tiegu ผลิตซับทรงกระบอกแบบแห้งและแบบเปียก:

เครื่องยนต์ทรงกระบอกแบบแห้ง: ความหนาของผนัง 1.5-3 มม. ทำจากเหล็กหล่อฟอสฟอรัสสูง (0.4-0.6% ปริมาณฟอสฟอรัส), ความแข็งของพื้นผิว HRC50-55, เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรถยนต์โดยสาร

เครื่องประดับทรงกระบอกแบบเปียก: ความหนาของผนัง 5-8 มม. ทำจากเหล็กหล่อโครเมี่ยม-โมลิเบนเนียม-ผนังด้านในที่ได้รับการฝึกฝนให้กับRA0.2-0.4μmความหยาบ

ii. การหล่อหัวแบบกระบอกสูบ

1. หัวสูบ

ครอบคลุมด้านบนของบล็อกกระบอกสูบเพื่อสร้างห้องเผาไหม้หัวกระบอกสูบของ Tiegu สามารถทนต่อ爆发压力 (แรงกดดันจากการระเบิด) 8-15mpa สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 15-25mpa สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เหล็กหล่อสีเทา (ป้องกันความเครียดโดยการรักษาอายุ) ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในขณะที่โลหะผสมอลูมิเนียมที่มีการนำความร้อน≥180W/(M ・ K) ใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินรถยนต์โดยสาร ทางเดินอากาศภายในได้รับการทดสอบบนม้านั่งที่มีการไหลแบบคงที่อย่างอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราส่วนการหมุนวนตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและพื้นผิวท่อไอเสียจะได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนมากกว่า 30%คลิกเพื่อดูข้อมูลผลิตภัณฑ์ของ tiegu การหล่อทรงกระบอก

2. ปกวาล์ว

Tiegu จัดเตรียมสองเวอร์ชัน: อลูมิเนียมแรงโน้มถ่วงและไนลอนที่ดัดแปลง (PA66+30%GF) แบบฉีด หลังผสมผสานตัวคั่นน้ำมันก๊าซที่มีประสิทธิภาพสูง (ประสิทธิภาพการแยก≥95%) ตรงตามข้อกำหนดการบริโภคน้ำมันที่เข้มงวดของกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของจีน VI VI/ยูโร VI

iii. การหล่อระดับเหวี่ยง

1. ข้อเหวี่ยงส่วนบน

เมื่อรวมเข้ากับบล็อกกระบอกสูบข้อเหวี่ยงส่วนบนของ Tiegu มีที่นั่งแบริ่งหลักที่มีความทนทานต่อโคแอกซ์≤0.02mmและความขรุขระพื้นผิวRa≤1.6μm HT300 เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง (ความต้านทานแรงดึง≥300mpa) ใช้สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในขณะที่อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อตาย (ความหนาของผนัง 3-5 มม., เบากว่าเหล็กหล่อ 40%) ใช้สำหรับรถยนต์ผู้โดยสาร ช่องทางน้ำมันเกิดจากการหล่อคอร์ที่หายไปด้วยความแม่นยำมิติ± 0.1 มม.

2. ข้อเหวี่ยงที่ต่ำกว่า (กระทะน้ำมัน)

มีอยู่ในแผ่นเหล็กที่ประทับตราการหล่ออลูมิเนียมและวัสดุพลาสติก (PA+EPDM) ที่มีความจุตั้งแต่ 3-8L เบาะติดตั้งที่กรองน้ำมันด้านล่างได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการดูดตะกอนทำให้ความต้องการเลย์เอาต์ระบบหล่อลื่นที่น่าพึงพอใจสำหรับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน

iv. กุญแจสำคัญในการหล่อ

1. มู่เล่

ทำจากเหล็กหล่อสีเทา HT250 หรือ qt500-7 เหล็กดัดมู่เล่ของ Tiegu มีวงแหวนวงแหวนด้านนอกฟันเกียร์เหนี่ยวนำให้เข้ากับ HRC55-60 ความทนทานต่อพื้นผิวด้านหลังของพื้นผิวด้านหลังคือ≤0.05มม. และความแม่นยำของความสมดุลแบบไดนามิกถูกควบคุมภายใน 100-200 กรัม·ซม./กก. เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการเชื่อมต่อที่มีความแม่นยำสูงสำหรับผู้เริ่มต้นและคลัทช์

2. คลัชที่อยู่อาศัย

นำเสนอโซลูชั่นสองวิธี: เหล็กหล่อ HT200 (สำหรับเลย์เอาต์ขับเคลื่อนล้อหลังตามยาว) และอัลลอยอลูมิเนียม ADC12 (สำหรับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าตามขวาง) ความทนทานต่อตำแหน่งของโพลในโบลต์คือ≤0.2มม. และการหล่อแบบตายแรงดันต่ำได้รับการออกแบบผนังบาง 3-4 มม. การประชุมความแข็งแกร่งและความต้องการน้ำหนักเบาสำหรับระบบส่งสัญญาณที่แตกต่างกัน

3. ไอดีและไอเสียท่อร่วม

ท่อร่วมไอดี: รุ่นเหล็กหล่อต้านทานอุณหภูมิสูงกว่า 150 ℃สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เวอร์ชันอลูมิเนียม/พลาสติกใช้การฉีดขึ้นรูปด้วยผนังด้านในเรียบRa≤3.2μmรองรับไอดีความยาวตัวแปรที่กำหนดเอง

ท่อร่วมไอเสีย: ทำจาก CR20NI14SI2 เหล็กหล่อที่ทนความร้อนหรือสแตนเลส 409L, ความหนาของผนัง 2-3 มม., การเคลือบเซรามิกพื้นผิวที่มีประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อน≥30%, การประชุมข้อกำหนดการจัดการความร้อนของกฎระเบียบที่เข้มงวดเช่นจีน VI-B/RDE

4. ที่อยู่อาศัยเทอร์โบชาร์จเจอร์

ตัวเรือนเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ Tiegu ใช้เหล็กดัดที่ทนความร้อน GGG70L (ทนต่อเหล็กหล่อ ZG40CR9SI2 ได้ ช่องสัญญาณการไหลภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านการจำลอง CFD โดยมีความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางคอ± 0.1 มม. และโคแอกซ์ระหว่างคอมเพรสเซอร์และปลายกังหัน≤0.05มม. ปรับให้เข้ากับความต้องการการแปลงพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์

ความสามารถหลักของ V. Tiegu: การควบคุมวัสดุและความเป็นผู้นำด้านต้นทุน

ความพอเพียงของวัตถุดิบ:

โรงถลุงของตัวเองผลิตเหล็ก 80% ที่ใช้โดยมีความสามารถในการถลุงถล่มประจำปี 300,000 ตันเพื่อให้มั่นใจว่าการตรวจสอบย้อนกลับจากแร่ไปสู่การหล่อ

การจัดหาองค์ประกอบการผสมโดยตรง (เช่นซิลิคอน, แมงกานีส, ทองแดง) ผ่านเครือข่ายอุปทานทั่วโลกลดความผันผวนของราคาและเวลานำ

การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนผ่านการรวมแนวตั้ง:

การกำจัดพ่อค้าคนกลางในการจัดซื้อวัตถุดิบช่วยลดต้นทุนวัสดุ 25%;

กระบวนการฟอร์ตรีน-การหมุนในบ้านจะทำให้วงจรการผลิตสั้นลงทำให้ได้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม 10%

ความเป็นผู้นำด้านต้นทุนที่ควบคุมคุณภาพ:

การทดสอบทางโลหะวิทยาอย่างเข้มงวด (เช่นสเปกตรัมการทดสอบความต้านทานแรงดึง) ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของวัตถุดิบตรงตามข้อกำหนด ISO 9001: 2015 โดยไม่ต้องกำหนดราคาพรีเมี่ยม

การจัดการสินค้าคงคลังแบบลีนของสารเติมแต่งโลหะผสมลดของเสีย 15%เพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนต่อไป

บทสรุป

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการหล่อเครื่องยนต์แบบบูรณาการในแนวตั้งเป็นของคุณใช้ประโยชน์จากการทำด้วยตนเองเหล็กหมูห่วงโซ่อุปทานโลหะผสมที่เสถียรและกระบวนการผลิตแบบลีนเพื่อส่งมอบการหล่อคุณภาพสูงในราคาที่ยอดเยี่ยม ความสามารถของเราในการควบคุมต้นกำเนิดวัตถุดิบทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันในขณะที่บรรลุความได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเป็นหุ้นส่วนในอุดมคติสำหรับลูกค้าระดับโลกที่กำลังมองหาโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับน้ำมันเบนซินดีเซลและเครื่องยนต์รุ่นต่อไป เชื่อใจ Tiegu เพื่อเพิ่มพลังความสำเร็จของคุณด้วยการหล่อที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำซึ่งสมดุลคุณภาพความทนทานและความสามารถในการจ่าย