I. เพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่มีความแม่นยำซึ่งปรับเปลี่ยนการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบจากลูกสูบเครื่องยนต์เป็นพลังงานการหมุน เป็นผู้นำ ผู้ผลิตเพลาข้อเหวี่ยงเราออกแบบชิ้นส่วนที่สำคัญเหล่านี้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในแอพพลิเคชั่นยานยนต์ทะเลและอุตสาหกรรม ประกอบด้วยชุดวารสารและน้ำหนักถ่วงเพลาข้อเหวี่ยงของเราพบมาตรฐาน ISO 19902 สำหรับการใช้ทางทะเลและ IATF 16949 สำหรับระบบยานยนต์

ii. เพลาข้อเหวี่ยงทำอะไร?
ชิ้นส่วนเอ็นจิ้นที่สำคัญนี้ทำหน้าที่สำคัญสามฟังก์ชั่น:
เปลี่ยนการเคลื่อนไหวลูกสูบเชิงเส้นเป็นพลังการหมุน
รองรับการเชื่อมต่อแบริ่งก้านภายใต้แรงกดดันอย่างรุนแรง
รักษาสมดุลของเครื่องยนต์ผ่านการถ่วงน้ำหนักอย่างมีกลยุทธ์
ของเรา เพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดเอง เพิ่มการส่งแรงบิดใน เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ ระบบลดการสั่นสะเทือนได้มากถึง 30% เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน
iii. การจำแนกประเภทและวัสดุของการหล่อเพลาข้อเหวี่ยง?
ตัวเลือกวัสดุ:
เหล็กดัด (QT800-6/QT900-5): ประหยัดต้นทุนด้วยความต้านทานแรงดึงสูง
เหล็กปลอม: เหมาะสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 200 KSI
ประเภทการหล่อ:
เพลาข้อเหวี่ยง: ผลิตผ่านการหล่อทรายเคลือบด้วยแม่พิมพ์เหล็กสำหรับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน
เพลาข้อเหวี่ยง: สร้างขึ้นผ่านกระบวนการปลอมที่ร้อนแรงเพื่อความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่เหนือกว่า
iv. เพลาข้อเหวี่ยง 4 ส่วนคืออะไร?
วารสารหลัก: รองรับเพลาข้อเหวี่ยงในตลับลูกปืนเครื่องยนต์
การเชื่อมต่อวารสารก้าน: อินเทอร์เฟซกับแท่งเชื่อมต่อลูกสูบ
น้ำหนักถ่วง: สมดุลกองกำลังหมุนในระหว่างการดำเนินการ
หน้าแปลนมู่เล่: ส่งพลังงานไปยังส่วนประกอบระบบขับเคลื่อน
การออกแบบของเรารวมเอาเนื้อม้วนลงบนขอบวารสารเพิ่มอายุการใช้งานความเหนื่อยล้า 45%
V. ปัจจัยที่มีผลต่อต้นทุนการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง
ตัวแปรต้นทุนรวมถึง:
ประเภทวัสดุ: เหล็กปลอมราคาสูงกว่าเหล็กหล่อ 30-50%
ความซับซ้อนของแอปพลิเคชัน: เพลาข้อเหวี่ยงทางทะเลต้องการการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม
การปรับแต่ง: การปรับสมดุลความแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์แข่งเพิ่ม 20-30% ให้กับต้นทุนพื้นฐาน
การรับรอง: ISO 19902 การปฏิบัติตามกฎระเบียบเพิ่มต้นทุนการผลิต 15%
VI. วิธีการหล่อของเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
กระบวนการกรรมสิทธิ์ของเรารวมถึง:
การเหนี่ยวนำเตาหลอมด้วยการควบคุมความบริสุทธิ์ 99.8%
การหล่อทรายเคลือบด้วยแม่พิมพ์เหล็กอัตโนมัติเพื่อความแม่นยำ± 0.1 มม.
การวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์แบบอินไลน์ทุก ๆ 5 นาทีในระหว่างการผลิต
การทดสอบอัลตราโซนิก 100% สำหรับข้อบกพร่องภายใน
vii. ความแตกต่างระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
คุณสมบัติ | เพลาข้อเหวี่ยง | เพลาลูกเบี้ยว |
---|
การทำงาน | ระบบส่งกำลัง | เวลาวาล์ว |
วัสดุ | เหล็กกล้า | เหล็กอัลลอยด์ |
ความเร็ว | 1,000-6,000 รอบต่อนาที | 500-3,000 รอบต่อนาที |
น้ำหนัก | 15-150 กิโลกรัม | 5-25 กิโลกรัม |
การซ่อมบำรุง | ยกเครื่องครั้งใหญ่ทุก ๆ 100,000 กม. | การตรวจสอบเป็นประจำทุก 25,000 กม. |
VIII เพลาข้อเหวี่ยงทำอย่างไร?
การเลือกวัสดุ: เลือกเหล็กหล่อหรือเหล็กปลอมตามการใช้งาน
การตัดเฉือนที่แม่นยำ: เครื่องกลึงซีเอ็นซี 5 แกนบรรลุ± 0.01 มม. ความคลาดเคลื่อน
การบำบัดความร้อน: การปฐมนิเทศช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวเป็น HRC 55
การตกแต่งพื้นผิว: ไฟฟ้าลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 18%
การปรับสมดุลแบบไดนามิก: การควบคุมการปรับสมดุลคอมพิวเตอร์ตามมาตรฐาน G1.0

ทรงเครื่อง เลือก Tiegu สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่คุณกำหนดเอง
เป็นที่เชื่อถือได้ บริษัท ซัพพลายเพลาข้อเหวี่ยง ตั้งแต่ปี 1998 เราเสนอ:
เพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดเอง สำหรับ Minneapolis, MN และตลาดโลก (การจัดส่งภายใน 15 วันทำการ)
การทำงานร่วมกันโดยตรงกับ บริษัท เพลาข้อเหวี่ยงโอไฮโอ สำหรับโครงการขนาดใหญ่
การผลิตเหล็กหมูในบ้านทำให้มั่นใจได้ว่ามีเสถียรภาพ อุปทานเพลาข้อเหวี่ยง ราคาต่ำกว่าคู่แข่ง 12%
0