บ้าน > การหล่อ > การหล่อยานยนต์ >

ผู้ผลิตเพลาข้อเหวี่ยงชั้นนำ โซลูชั่นที่กำหนดเองและทางทะเล | อุปทานทั่วโลก

มีความเชี่ยวชาญในการผลิตเหล็กกล้าและเพลาข้อเหวี่ยงปลอมแปลงนำเสนอผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและช่องว่างที่มีการหล่อแม่พิมพ์เหล็กและกระบวนการปลอมตามมาตรฐาน IATF 16949 และ ISO 19902 การให้บริการเครื่องยนต์เรือยานยนต์เกษตรกรรมและการก่อสร้าง บริษัท การส่งออกประจำปีเกิน 100,000 หน่วยรองรับเพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดเองสูงถึง 1,000 กิโลกรัม ทรัพยากรเหล็กหมูในบ้านช่วยให้มั่นใจได้ว่าเพลาข้อเหวี่ยงมีเสถียรภาพมินนิอาโปลิสและทั่วโลก

การแนะนำ

I. เพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?

เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่มีความแม่นยำซึ่งปรับเปลี่ยนการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบจากลูกสูบเครื่องยนต์เป็นพลังงานการหมุน เป็นผู้นำ ผู้ผลิตเพลาข้อเหวี่ยงเราออกแบบชิ้นส่วนที่สำคัญเหล่านี้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในแอพพลิเคชั่นยานยนต์ทะเลและอุตสาหกรรม ประกอบด้วยชุดวารสารและน้ำหนักถ่วงเพลาข้อเหวี่ยงของเราพบมาตรฐาน ISO 19902 สำหรับการใช้ทางทะเลและ IATF 16949 สำหรับระบบยานยนต์

photo of Crankshafts.jpg

ii. เพลาข้อเหวี่ยงทำอะไร?

ชิ้นส่วนเอ็นจิ้นที่สำคัญนี้ทำหน้าที่สำคัญสามฟังก์ชั่น:

  1. เปลี่ยนการเคลื่อนไหวลูกสูบเชิงเส้นเป็นพลังการหมุน

  2. รองรับการเชื่อมต่อแบริ่งก้านภายใต้แรงกดดันอย่างรุนแรง

  3. รักษาสมดุลของเครื่องยนต์ผ่านการถ่วงน้ำหนักอย่างมีกลยุทธ์
    ของเรา เพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดเอง เพิ่มการส่งแรงบิดใน เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ ระบบลดการสั่นสะเทือนได้มากถึง 30% เมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน

iii. การจำแนกประเภทและวัสดุของการหล่อเพลาข้อเหวี่ยง?

ตัวเลือกวัสดุ:

  • เหล็กดัด (QT800-6/QT900-5): ประหยัดต้นทุนด้วยความต้านทานแรงดึงสูง

  • เหล็กปลอม: เหมาะสำหรับการใช้งานหนักที่ต้องการความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่า 200 KSI
    ประเภทการหล่อ:

  • เพลาข้อเหวี่ยง: ผลิตผ่านการหล่อทรายเคลือบด้วยแม่พิมพ์เหล็กสำหรับรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน

  • เพลาข้อเหวี่ยง: สร้างขึ้นผ่านกระบวนการปลอมที่ร้อนแรงเพื่อความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่เหนือกว่า

iv. เพลาข้อเหวี่ยง 4 ส่วนคืออะไร?

  1. วารสารหลัก: รองรับเพลาข้อเหวี่ยงในตลับลูกปืนเครื่องยนต์

  2. การเชื่อมต่อวารสารก้าน: อินเทอร์เฟซกับแท่งเชื่อมต่อลูกสูบ

  3. น้ำหนักถ่วง: สมดุลกองกำลังหมุนในระหว่างการดำเนินการ

  4. หน้าแปลนมู่เล่: ส่งพลังงานไปยังส่วนประกอบระบบขับเคลื่อน
    การออกแบบของเรารวมเอาเนื้อม้วนลงบนขอบวารสารเพิ่มอายุการใช้งานความเหนื่อยล้า 45%

V. ปัจจัยที่มีผลต่อต้นทุนการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง

ตัวแปรต้นทุนรวมถึง:

  • ประเภทวัสดุ: เหล็กปลอมราคาสูงกว่าเหล็กหล่อ 30-50%

  • ความซับซ้อนของแอปพลิเคชัน: เพลาข้อเหวี่ยงทางทะเลต้องการการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม

  • การปรับแต่ง: การปรับสมดุลความแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์แข่งเพิ่ม 20-30% ให้กับต้นทุนพื้นฐาน

  • การรับรอง: ISO 19902 การปฏิบัติตามกฎระเบียบเพิ่มต้นทุนการผลิต 15%

VI. วิธีการหล่อของเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?

กระบวนการกรรมสิทธิ์ของเรารวมถึง:

  1. การเหนี่ยวนำเตาหลอมด้วยการควบคุมความบริสุทธิ์ 99.8%

  2. การหล่อทรายเคลือบด้วยแม่พิมพ์เหล็กอัตโนมัติเพื่อความแม่นยำ± 0.1 มม.

  3. การวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์แบบอินไลน์ทุก ๆ 5 นาทีในระหว่างการผลิต

  4. การทดสอบอัลตราโซนิก 100% สำหรับข้อบกพร่องภายใน

vii. ความแตกต่างระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?

คุณสมบัติเพลาข้อเหวี่ยงเพลาลูกเบี้ยว
การทำงานระบบส่งกำลังเวลาวาล์ว
วัสดุเหล็กกล้าเหล็กอัลลอยด์
ความเร็ว1,000-6,000 รอบต่อนาที500-3,000 รอบต่อนาที
น้ำหนัก15-150 กิโลกรัม5-25 กิโลกรัม
การซ่อมบำรุงยกเครื่องครั้งใหญ่ทุก ๆ 100,000 กม.การตรวจสอบเป็นประจำทุก 25,000 กม.

VIII เพลาข้อเหวี่ยงทำอย่างไร?

  1. การเลือกวัสดุ: เลือกเหล็กหล่อหรือเหล็กปลอมตามการใช้งาน

  2. การตัดเฉือนที่แม่นยำ: เครื่องกลึงซีเอ็นซี 5 แกนบรรลุ± 0.01 มม. ความคลาดเคลื่อน

  3. การบำบัดความร้อน: การปฐมนิเทศช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นผิวเป็น HRC 55

  4. การตกแต่งพื้นผิว: ไฟฟ้าลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 18%

  5. การปรับสมดุลแบบไดนามิก: การควบคุมการปรับสมดุลคอมพิวเตอร์ตามมาตรฐาน G1.0

    未标题-1.jpg

ทรงเครื่อง เลือก Tiegu สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่คุณกำหนดเอง

เป็นที่เชื่อถือได้ บริษัท ซัพพลายเพลาข้อเหวี่ยง ตั้งแต่ปี 1998 เราเสนอ:

  • เพลาข้อเหวี่ยงที่กำหนดเอง สำหรับ Minneapolis, MN และตลาดโลก (การจัดส่งภายใน 15 วันทำการ)

  • การทำงานร่วมกันโดยตรงกับ บริษัท เพลาข้อเหวี่ยงโอไฮโอ สำหรับโครงการขนาดใหญ่

  • การผลิตเหล็กหมูในบ้านทำให้มั่นใจได้ว่ามีเสถียรภาพ อุปทานเพลาข้อเหวี่ยง ราคาต่ำกว่าคู่แข่ง 12%

0

รูปถ่าย

15256135588