กลองเบรกรถยนต์คุณภาพ OE มาตรฐาน DIN/FMVSS สำหรับรถซีดาน SUVS & EVS | ตัวเลือกเหล็กหล่อและโลหะผสม

วัสดุและการออกแบบสำหรับยานพาหนะโดยสาร

 กลองเบรค Din European-Tüvได้รับการรับรองสำหรับ VW, BMW, Mercedes

• โมเดลที่เข้ากันได้: Volkswagen Golf, BMW 3 Series, Mercedes C-Class

• วัสดุ: GGG50 เหล็กดัด (EN 1563), ความต้านทานรอยแตกด้วยความร้อนสูงกว่า 25% เทียบกับเหล็กหล่อมาตรฐาน

• กระบวนการ: การหล่อโฟมที่หายไป + การตัดเฉือน CNC (± 0.1 มม. ความทนทานต่อการเจาะ)

• การปฏิบัติตาม: ประสิทธิภาพการเบรก ECE R90 เข้ากันได้กับระบบ Continental/Bosch

American FMVSS Brake Drums - Ford, Chevrolet, Tesla

• โมเดลที่เข้ากันได้: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Tesla Cybertruck

• วัสดุ: ASTM A159 G10 เหล็กสีเทา, การทดสอบสเปรย์เกลือ 720+ ชั่วโมง (ASTM B117)

• กระบวนการ: การหล่อทรายเรซิน + การชุบสังกะสี, พื้นผิวแรงเสียดทานRA≤6.3μm

• การปฏิบัติตาม: FMVSS 135 ประสิทธิภาพการเบรกเหมาะกับคาลิปเปอร์Brembo®

 ข้อกำหนดทางเทคนิค

แอปพลิเคชันหลักและประสิทธิภาพ

รถซีดานขนาดกะทัดรัดและแฮทช์แบ็ก

• จุดปวด: เบรกจางหายไปจากวงจรการหยุดในเมืองบ่อยครั้ง

• วิธีแก้ปัญหา: ซี่โครงระบายความร้อนของ Honeycomb GGG50 ลดความร้อนจางลง≤15% (ทดสอบ ECE)

SUVS ไฟฟ้าและรถปิคอัพ

• จุดปวด: ภาระการเบรกสูงเนื่องจากน้ำหนักยานพาหนะ

• วิธีแก้ปัญหา: ผนังกลองเสริม (12 มม. → 15 มม.), ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น 20%

  
  

ทำไมต้องเลือกกลองเบรกของเรา?

ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตระดับ 1 OEM

• การหล่อที่แม่นยำ: การตัดเฉือนซีเอ็นซี 5 แกนสำหรับความเข้ากันได้ของ OE-bearing (FAG/SKF)

• การทดสอบ: RADIAL RUNOUT 100% (≤0.15มม.) และการทดสอบเสียงรบกวน (SAE J2521)

การปรับแต่ง EV & Hybrid

• ตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบา: กลองอลูมิเนียมอัลลอยด์ (A356-T6) ลดน้ำหนักลง 30%เหมาะสำหรับการเบรกแบบปฏิรูป

• การตอบสนองที่รวดเร็ว: การพัฒนาแม่พิมพ์ 15 วัน (กระบวนการโฟมที่หายไป) รองรับแบทช์ทดลองใช้ปริมาณต่ำ