Колетники коленчатого вала или отлиты？

Откройте для себя различия между коваными и ливообразными воленными валами: кованая предлагает превосходную силу для высокопроизводительных двигателей, в то время как CAST обеспечивает экономически эффективные решения для стандартных транспортных средств.

Кратчики могут быть подделаны или брошены, в зависимости от их применения:

Кованые коленчатые валы:

Сделано путем формирования нагретых стальных заготовков под высоким давлением.

Превосходная сила и устойчивость к усталости, идеально подходит для двигателей с высоким уровнем стресса (например, дизель, гонки).

Общие материалы: сплавные стали, такие как 49mnvs3.

Бросить коленчатые валы:

Создан путем залива расплавленного металла (узловой железо или литой стали) в формы.

Эффективно для массового производства (например, стандартные бензиновые двигатели).

Менее прочные при экстремальных нагрузках из -за потенциальных воздушных карманов.

Ключевое отличие: кованые коленчатые валы приоритет силе для сильного использования, в то время как затраты на баланс и сложности с лисованием коленчатого вала для повседневных приложений.