자동차 엔진의 기본 구성 요소 및 일부에 대한 이해

엔진 (ENG)

크랭크 커넥팅로드 메커니즘 -

1. 바디 그룹 - (크랭크 케이스, 실린더 헤드, 실린더 개스킷, 실린더 블록, 오일 팬, 실린더 헤드 커버, 메인 베어링 커버, 발); 

2. 피스톤 커넥팅로드 그룹 - (피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 커넥팅로드, 커넥팅로드 액슬 샤프트 싱글, 커넥팅로드 싱글 커버, 커넥팅로드 볼트); 

3. 크랭크 플라이휠 그룹 - (크랭크 샤프트, 비틀림 충격 흡수기, 메인 베어링, 밸런스 샤프트, 플라이휠, 크랭크 샤프트 풀리, 타이밍 기어).

밸브 트레인

(밸브, 밸브 가이드, 밸브 오일 씰, 밸브 스프링, 밸브 스프링 시트, 밸브 잠금 클립); 2. 밸브 드라이브 트레인 - (타이밍 스프로킷, 타이밍 체인, 체인 텐셔너 및 체인 가이드); 3. 밸브 타이밍 트레인 - (캠 샤프트, 밸브 태피, 밸브 상단 컵, 밸브 로커 암, 로커 암 샤프트, 캠축 타이밍 기어, 밸브 푸시로드); 4. 가스 분포 단계 - (흡입 사전 각도, 흡기 지연 각도, 배기 고급 각도, 배기 지연 각도, 밸브 오버랩 각도).

흡기 시스템 

자연스럽게 흡입, 터보 차저, 스로틀, 스로틀 위치 센서 (TPS), 스태빌라이저 챔버, 스로틀 에어 필터, 흡기 제어 밸브, 흡기 매니 폴드, 흡기 호스, 흡기 매니 폴드, 진공 제어 솔레노이드, 인터 쿨러, 휴식 속도 제어 밸브, 공기 흐름 (MAP), 흡기 공기 압력, 공기 공기 압력, 공기 공기 압력, 공기 공기 압력 (MAM) 밸브 리프트 시스템.

배출 시스템

배기 매니 폴드, 전면 산소 센서 또는 A/F 센서, 3 방향 촉매 변환기 (TWC), 후면 산소 센서, 미립자 트랩 (GPF), 머플러, 서스펜션, 2 차 공기 주입 시스템, EGR 밸브 (배기 가스 재순환) 및 기타 구성 요소.

냉각 시스템

물 \ 냉각, 강제 순환 수냉 시스템, 워터 냉각 시스템, 수 펌프, 라디에이터 (워터 탱크), 팽창 탱크 (2 차 물 주전자), 냉각수 파이프, 냉각수, 온도, 수온 냉각 냉각 팬, 액체 수준 센서, 물 온도 경고 조명, 압축기, 압축기, 건조 물 밸브, 댐퍼 모터, 히터 팬, 히터 팬, 히터 팬, 히터 팬, 히터 밸브. 게이지.

윤활 시스템

오일, 오일 펌프, 오일 필터, 필터 수집기, 라디에이터, PCV 밸브 (크랭크 샤프트 환기 시스템), 오일 팬, 오일 칸, 메인 오일 덕트, 오일 냉각기, 오일 압력 센서, 오일 온도 게이지, 오일 딥 스틱, 오일 수준 및 오일 품질 센서, 윤활 부품 (예 : 필드 액슬 용 연결로드, 캠일 메커니즘).

시작 시스템

배터리, 스타터, 발전기.

점화 시스템 

배터리, 발전기, 점화 코일, 분리기, 분배기, 고전압 와이어, 점화 제어 모듈 (ICM), 점화 플러그.

연료 시스템

연료 탱크, 전기 연료 펌프, 연료 필터, 연료 공급 랙 (연료 분배기, 연료 레일) 연료 분배 파이프, 인젝터, 펄스 감소기 (연료 펄스 댐퍼), 연료 인젝터, 연료 압력 조절기, 연료 증기 회수 (EVAP), 전자 제어 장치, 액추에이터, RPM 및 위상 및 특수 조건 제어.

에어컨 시스템 

에어컨 압축기, 응축기, 증발기, 스로틀 링 및 억압 요소 (오리피스 튜브 또는 팽창 밸브), 압력 스위치, 유지 보수 및 테스트 조인트, 에어컨 구획 등, 액체 저장 건조기 (필터 수집기 ​​또는 부담).