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중간 베어링 좌석은 무엇입니까?
중간 베어링 시트 (중앙 베어링 하우징 또는 미드 샤프트 지지자라고도 함)는 구동계, 펌프 또는 산업 기계에서 회전 샤프트를 안정화시키는 구조적 구성 요소입니다. 트럭 프로펠러 샤프트, 원심 펌프 및 컨베이어 시스템과 같은 응용 분야에서 축 변위를 방지하고 진동을 줄입니다.
산업 동의어 :
중앙 베어링 하우징
미드 샤프트지지 브래킷
드라이브 샤프트 센터 베어링
중간 베어링 좌석은 무엇입니까?
중간 베어링 시트 (중앙 베어링 하우징 또는 미드 샤프트 지지자라고도 함)는 구동계, 펌프 또는 산업 기계에서 회전 샤프트를 안정화시키는 구조적 구성 요소입니다. 트럭 프로펠러 샤프트, 원심 펌프 및 컨베이어 시스템과 같은 응용 분야에서 축 변위를 방지하고 진동을 줄입니다.
산업 동의어 :
중앙 베어링 하우징
미드 샤프트지지 브래킷
드라이브 샤프트 센터 베어링
기술 사양
재료 및 표준
| 요소 | 명세서 | 인증 |
|---|---|---|
| 주택 기관 | EN-GJS-500 Duke Iron / ASTHM A36 | ISO 9001, IATF 16949 |
| 베어링 보어 | CNC 가공 (± 0.02mm) | ISO 286-2 H7 공차 |
| 로드 용량 | 10,000n 정적 / 6,000n 동적 | FEA 검증 된 디자인 |
| 표면 마감 | 샷 폭발 + 아연 도금 | 1,000hrs 소금 스프레이 저항 |
중간 베어링 시트를 선택하는 이유는 무엇입니까?
✅ 인증 정밀 제조
IATF 16949 준수 : Volvo, Scania 및 Sinotruk Drivetrains의 자동차 등급 생산.
수직 통합 :
캐스팅 : 실시간 스펙트럼 분석을 갖춘 12 톤 유도 용광로.
가공 : 보어 및 플랜지 정확도를위한 5 축 CNC (± 0.02mm).
✅ 극한 조건을 위해 설계되었습니다
피로 테스트 : 6,000n 동적 하중에서 2 백만주기 (EN 13674-1).
온도 범위 : -40 ° C ~ +150 ° C (밀폐 된 그리스 피팅 옵션).
✅ 유연한 사용자 정의
OEM 적응 : 보어 직경 (20-200mm), 볼트 패턴 (ISO/DIN/JIS) 및 코팅 (에폭시/아연)을 조정하십시오.
리드 타임 : 표준 단위의 경우 20 일; 맞춤 주문의 경우 35 일.
응용
| 산업 | 유스 케이스 | 주요 기능 |
|---|---|---|
| 자동차 | 트럭 프로펠러 샤프트 지지대 | 40 톤 GVW의 1-GJS-500 |
| 산업 펌프 | 원심 펌프 샤프트 안정화 | 항-대안 코팅이있는 ASTM A36 |
| 채광 | 컨베이어 드라이브 샤프트 정렬 | 두꺼운 강철 주택 |
품질 보증
치수 보고서 : CMM 중요한 기능의 검사.
성능 테스트 : 1.5 배 과부하 검증 및 진동 분석.
샘플 및 기술 지원을 받으십시오
🔧 서비스 프로세스
요구 사항 제출 : zbw@tiegu.net으로 이메일 샤프트 사양 (직경, RPM,로드)을 zbw@tiegu.net.
기술 검토 : 6 시간 이내에 DFM 보고서 및 3D 모델.
샘플 승인.
📩 연락처
이메일 : zbw@tiegu.net (제목 : [베어링 시트] + 응용 프로그램)
온라인 양식 : 요청을 제출하십시오
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