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ミドルベアリングシートメーカー|頑丈なセントラルシャフトサポートソリューション

ISO 9001およびIATF 16949自動車および産業用シャフト用のISO 9001およびIATF認定ミドルベアリングシート(EN-GJS-500、ASTM A36)。カスタムデザインとバルク価格!

導入

中央のベアリングシートとは何ですか?

中央のベアリングシート(中央ベアリングハウジングまたはミッドシャフトサポートとも呼ばれます)は、ドライブトレイン、ポンプ、または工業機械で回転シャフトを安定させる構造成分です。軸方向の変位を防ぎ、トラックプロペラシャフト、遠心ポンプ、コンベアシステムなどの用途の振動を減らします。

業界の同義語:

  • セントラルベアリングハウジング

  • ミッドシャフトサポートブラケット

  • ドライブシャフトセンターベアリング

Middle Bearing Seat


中央のベアリングシートとは何ですか?

中央のベアリングシート(中央ベアリングハウジングまたはミッドシャフトサポートとも呼ばれます)は、ドライブトレイン、ポンプ、または工業機械で回転シャフトを安定させる構造成分です。軸方向の変位を防ぎ、トラックプロペラシャフト、遠心ポンプ、コンベアシステムなどの用途の振動を減らします。

業界の同義語:

  • セントラルベアリングハウジング

  • ミッドシャフトサポートブラケット

  • ドライブシャフトセンターベアリング


技術仕様

材料と標準

成分仕様認定
ハウジングボディEN-GJS-500デュークアイアン / astHM A36ISO 9001、IATF 16949
ベアリングボアCNC機械加工(±0.02mm)ISO 286-2 H7許容範囲
負荷容量10,000n static / 6,000nダイナミックFEA検証設計
表面仕上げショットブラスト +亜鉛メッキ1,000時間の塩スプレー抵抗

なぜ中央のベアリングシートを選ぶのですか?

✅認定精密製造

  • IATF 16949コンプライアンス:ボルボ、スカニア、およびシノトルクドライブトレイン向けの自動車グレード生産。

  • 垂直統合:

    • 鋳造:リアルタイムスペクトル分析を備えた12トン誘導炉。

    • 機械加工:ボアとフランジの精度(±0.02mm)のための5軸CNC。

極端な条件のために設計されています

  • 疲労試験:6,000nの動的荷重で200万サイクル(EN 13674-1)。

  • 温度範囲:-40°C〜 +150°C(密閉グリースフィッティングオプション)。

flexible柔軟なカスタマイズ

  • OEM適応:ボア直径(20-200mm)、ボルトパターン(ISO/DIN/JIS)、およびコーティング(エポキシ/亜鉛)を調整します。

  • リードタイム:標準ユニットの20日間。カスタムオーダーの35日。


アプリケーション

業界使用事例重要な機能
自動車トラックプロペラシャフトサポート40トンGVW用の1-GJS-500
産業用ポンプ遠心ポンプシャフト安定化ASTM A36耐性コーティングを備えたASTM A36
マイニングコンベアドライブシャフトアライメント厚さ20mmのスチールハウジング

品質保証

  • 寸法レポート:重要な機能のCMM検査。

  • パフォーマンステスト:1.5x過負荷検証と振動分析。


サンプルとテクニカルサポートを取得します

🔧サービスプロセス

  1. 要件を送信:zbw@tiegu.netに電子メールシャフト仕様(直径、rpm、load)に電子メールを送信します。

  2. 技術レビュー:6営業時間以内のDFMレポートと3Dモデル。

  3. サンプルの承認。

📩連絡先

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写真

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