OE高品質のカーブレーキドラム| SEDANS、SUVS、EVSに準拠したDIN/FMVSS |鋳鉄と合金のオプション

乗用車用の材料と設計

 ヨーロッパのディンブレーキドラム - VW、BMW、メルセデス用のTüv認証

• 互換性のあるモデル：フォルクスワーゲンゴルフ、BMW 3シリーズ、メルセデスCクラス。

• 材料：GGG50延性鉄（EN 1563）、25％高い熱亀裂抵抗と標準鋳鉄。

• プロセス：フォーム鋳造 + CNCマシニングの紛失（±0.1mmボア耐性）。

• コンプライアンス：ECE R90ブレーキパフォーマンス、Continental/Bosch Systemsと互換性があります。

American FMVSSブレーキドラム - フォード、シボレー、テスラ

• 互換性のあるモデル：フォードF-150、シボレーシルバラード、テスラサイバートラック。

• 材料：ASTM A159 G10グレー鉄、720時間以上の塩スプレーテスト（ASTM B117）。

• プロセス：樹脂砂鋳造 +亜鉛メッキ、摩擦表面RA≤6.3μm。

• コンプライアンス：FMVSS 135ブレーキ効率は、Brembo®キャリパーに適合します。

 技術仕様

主要なアプリケーションとパフォーマンス

コンパクトセダンとハッチバック

• ペインポイント：頻繁に都会のストップスタートサイクルからのブレーキフェード。

• 解決策：GGG50ハニカム冷却リブは、熱フェードを15％以下に減らします（ECEテスト済み）。

電気SUVSおよびピックアップトラック

• ペインポイント：車両の重量による高いブレーキ荷重。

• 解決策：強化されたドラム壁（12mm→15mm）、20％が静的負荷容量が高くなります。

  
  

なぜ私たちのブレーキドラムを選ぶのですか？

ティア1 OEM製造の専門知識

• 精密鋳造：OE-Bearing互換性のための5軸CNC加工（FAG/SKF）。

• テスト：100％ラジアルランアウト（≤0.15mm）およびノイズテスト（SAE J2521）。

EV＆ハイブリッドのカスタマイズ

• 軽量オプション：アルミニウム合金ドラム（A356-T6）は、体重を30％減らし、再生ブレーキに最適です。

• 高速応答：15日間の金型開発（フォームプロセスの喪失）、低容量の試行バッチがサポートされています。