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Präzisionsauto -Bremstrommeln - Deutsche Din & American FMVSS -Standards

Premium -Autobremsentrommeln für Volkswagen, Toyota, Ford. TÜV & FMVSS zertifiziert. GGG50 duktile Eisen & Legierung in GGG50 gegossen. 35-kV-Inhouse-Strom, 92.000-Tonnen-Kapazität. Globaler OEM -Lieferant.

Einführung

OE Quality Car Brake Drums | DIN/FMVSS -Konform für Limousinen, SUVs & EVs | Optionen für Gusseisen und Legierung

Precision Car Brake Drums – German DIN & American FMVSS Standards


Material und Design für Personenfahrzeuge

 Europäische Din-Bremstrommeln-Tüv-zertifiziert für VW, BMW, Mercedes

  • Kompatible Modelle: Volkswagen Golf, BMW 3er, Mercedes C-Klasse.

  • Material: GGG50 duktiles Eisen (EN 1563), 25% höhere Wärmecrackwiderstand gegen Standardguss.

  • Prozess: Lost Foam Casting + CNC -Bearbeitung (± 0,1 mm Bohrungstoleranz).

  • Compliance: ECE R90 Bremsleistung, kompatibel mit Continental/Bosch -Systemen.


Amerikanische FMVSS -Bremstrommeln - Ford, Chevrolet, Tesla

  • Kompatible Modelle: Ford F-150, Chevrolet Silverado, Tesla Cybertruck.

  • Material: ASTM A159 G10 Graues Eisen, 720+ Stunden Salzspray getestet (ASTM B117).

  • Prozess: Harzsandguss + Zinkbeschichtung, Reibungsoberfläche RA ≤ 6,3 μm.

  • Compliance: FMVSS 135 Bremsffizienz, passt Brembo® -Bremssättel.


 Technische Spezifikationen

ParameterDin BremstrommelnFMVSS -Bremstrommeln
Bohrungsdurchmesser200-300 mm203-305 mm (8-12 Zoll)
Materielle Härte190-220 HB180-200 HB
Betriebstemperatur-40℃~300℃-40℉~572℉ (-40℃~300℃)
OberflächenbehandlungPhosphating + EpoxybeschichtungZinkbeschichtung + elektrostatische Farbe

Schlüsselanwendungen und Leistung

Kompakte Limousinen & Schräghecks

  • Schmerzpunkt: Bremse verblassen aus häufigen städtischen Stopp-Start-Zyklen.

  • Lösung: GGG50 Wabenkühlrippen reduzieren die Wärme um ≤ 15% (ECE getestet).


Elektrische SUVs und Pickup -Trucks

  • Schmerzpunkt: Hohe Bremsbelastung aufgrund des Fahrzeuggewichts.

  • Lösung: Verstärkte Trommelwände (12 mm → 15 mm), 20% höhere statische Belastungskapazität.

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Warum unsere Bremsdrums wählen?

Tier -1 -OEM -Fertigungsexpertise

  • Präzisionsguss: 5-Achsen-CNC-Bearbeitung für OE-tragende Kompatibilität (FAG/SKF).

  • Test: 100% radialer Runout (≤ 0,15 mm) und Rauschtests (SAE J2521).


EV & Hybridanpassung

  • Leichte Option: Aluminiumlegiertrommeln (A356-T6) verringern das Gewicht um 30%, ideal für regenerative Bremsen.

  • Schnelle Reaktion: 15-tägige Schimmelpilzentwicklung (Verlorener Schaumprozess), stammende Studienanhänge mit niedrigem Volumen.





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Fotos

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