高性能变速箱端盖|变速箱的工业级密封解决方案

什么是变速箱端盖？

变速箱端盖（或变速箱端盖）是密封变速箱外壳的关键组件，保护内部齿轮和轴承免受污染物，同时确保润滑剂保留。旨在承受极端压力，振动和温度，它既是结构支撑，也是针对环境危害的障碍。

变速箱端盖的技术规格

材料与制造过程

• 材料：
  ✅EN-GJL-250铸铁 - 非常适合重载工业变速箱（矿物处理，输送机系统）。
  ✅风力涡轮机变速箱的ASTM A536延性铁 - 高抗拉强度（≥450MPa）。
  ✅铝ADC12 - 机器人技术和EV传动系统的轻巧选项。

• 精密加工：

• 5轴CNC加工可实现IT7公差（孔直径精度：±0.02mm）。

• 表面处理：磷酸化（抗腐蚀），阳极氧化（铝模型）。

密封和耐用性

• IP67/IP69K保护 - 阻止灰尘，水喷气机和油雾穿透。

• 温度范围：-40°C至180°C（通过ISO 6336疲劳测试认证）。

• 压力释放阀 - 高速变速箱可选，以防止漏油。

我们变速箱端盖的主要优势

1。极端环境适应性

• 采矿和建筑变速箱：抵抗磨碎的灰尘和冲击负荷。

• 海上风力涡轮机：盐喷雾腐蚀保护（经过测试的ASTM B117）。

2。自定义灵活性

• 修改螺栓孔图案（PCD），轴直径（Ø50-Ø300mm）和密封类型（O形环，垫圈）。

• 3D CAD型号（步骤/IGES格式）在24小时内提供。

3。全球快速交付

• 2,000多个库存内型号的15天标准提前时间。

• 紧急订单在72小时内通过DHL/UPS发货。

变速箱端盖的应用

• ✅风能：与Siemens Gamesa 4.x平台和GE Haliade涡轮机兼容。

• ✅工业自动化：NORD SK系列SEW-Eurodrive R/F系列。

• ✅农业机械：加固密封以防止泥浆进入。

认证和质量控制

• 认证：ISO 9001：2015，IATF 16949（汽车），GL Wind（可再生能源）。

• 测试设备：CMM检查（准确性：±0.005mm），氦泄漏检测。

  
  

为什么选择我们？ - 带有端到端控制的值得信赖的变速箱端盖伙伴

✅1。从冶炼到精确加工的垂直整合

高性能端盖的低硫材料

• 内部铁冶炼：

• 230m³高炉产生低硫（≤0.02％）延性铁，可针对变速箱端盖疲劳性耐药性优化。

• 短进程技术将熔融的铁直接供电到电炉，使铸造密度增加15％。

• 完整的所有权所有权：

• 5个铸造研讨会（丢失的泡沫/树脂砂/铁霉菌涂层）→3加工车间→最终检查。

• 零外包的风险速度加快了30％。

✅2。大型变速箱组件的重型加工

用于风能和采矿的ISO认证制造

• 超大组件容量：

• CNC垂直车床戴着30吨末端盖（与5MW+风力涡轮机变速箱兼容）。

• 龙门机加工中心的过程法兰最大6m×3m（用于大直径端盖）。

• 精确轴承孔加工：

• 指南磨床可确保端盖平面度≤0.02mm/m（ISO 2768-MK标准）。

✅3。变速箱应用程序中的全局验证

由行业领导者信任

• 风能：为中国风力涡轮机OEM提供大端盖（每年1200多个单位）。

• 工业变速箱：战略合作伙伴包括Yuanda阀（高压端盖）和Jiangte电机（高速密封盖）。

• 国际合规性：EN-GJS-400-18的出口端盖，向德国汽车变速箱供应商提供了端盖。

✅4。具有ESG承诺的可持续生产

绿色制造碳中立目标

• 高炉气体功率满足50％的植物能量需求→减少端盖碳足迹。

• 95％的沙子回收率→最小化工业废物。

• 全材料可追溯性报告可用（从熔融铁到成品端盖）。

  

变速箱端盖与端盖：有什么区别？

虽然这些术语通常是互换使用的，但端盖通常是指紧凑的螺栓固定设计，而端盖可能包括较大的法兰或集成的传感器安装座。我们提供两种解决方案 - 与U联系以进行技术澄清。

关于变速箱端盖的常见问题解答

问：您可以从破碎的样品中复制端盖吗？
答：是的！向我们发送您的损坏部分 - 我们将在10天内进行逆转工程并提供替换。

问：您是否为爆炸性环境提供反静态端盖？
答：绝对。我们的符合ATEX兼容模型使用导电尼龙密封。

立即获取变速箱端盖报价！