介绍
OE优质汽车制动鼓|符合轿车,SUVS&EVS的DIN/FMVSS |铸铁和合金选项
乘用车的材料和设计
欧洲din刹车鼓 - 为大众,宝马和梅赛德斯的Tüv认证
兼容模型:大众高尔夫,宝马3系,梅赛德斯C级。
材料:GGG50延性铁(EN 1563),高25%的热裂纹阻力与标准铸铁。
过程:丢失的泡沫铸造 + CNC加工(±0.1mm孔公差)。
合规性:ECE R90制动性能,与大陆/博世系统兼容。
美国FMVSS制动鼓 - 福特,雪佛兰,特斯拉
兼容的模型:福特F-150,雪佛兰Silverado,特斯拉塞伯拉克。
材料:ASTM A159 G10灰铁,720小时以上的盐喷雾测试(ASTM B117)。
过程:树脂砂铸造 +锌板,摩擦表面RA≤6.3μm。
合规性:FMVSS 135制动效率,适合Brembo®卡尺。
技术规格
范围 | din刹车鼓 | FMVSS制动鼓 |
---|---|---|
直径 | 200-300mm | 8-12英寸(203-305mm) |
物质硬度 | 190-220 HB | 180-200 hb |
工作温度 | -40℃~300℃ | -40℉~572℉ (-40℃~300℃) |
表面处理 | 磷酸 +环氧涂层 | 锌电镀 +静电涂料 |
关键应用和性能
紧凑型轿车和掀背车
疼痛点:从频繁的城市停车启动周期中删除制动器。
解决方案:GGG50蜂窝冷却肋骨减少≤15%的热量淡出(经过ECE测试)。
电动SUV和皮卡车
疼痛点:由于车辆重量而引起的高制动负荷。
解决方案:增强的鼓墙(12mm→15mm),静态负载能力提高20%。
为什么选择我们的刹车桶?
1级OEM制造专业知识
精确铸造:5轴CNC加工,用于OE兼容(FAG/SKF)。
测试:100%径向跳动(≤0.15mm)和噪声测试(SAE J2521)。
EV和混合自定义
轻量级选项:铝合金鼓(A356-T6)将重量降低30%,非常适合再生制动。
快速响应:15天的霉菌发育(丢失的泡沫工艺),支持的小批量试验批次。
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